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    浅谈 | 电动自行车头盔“一夜爆红”原因是?为什么说行业相关国家标准亟需出台,如何 ...

    2020-5-21 12:24| 发布者: 摩迷小编| 查看: 483| 评论: 0|原作者: 达摩院Dmotor

    摘要: 最近什么最火?估计你很难想象就是这个“小水瓢”了——电动车头盔。电动车头盔有多火?日前,电动车头盔的相关新闻资讯分别上了微博热搜和百度热搜。不少电商平台、社交线上销售平台甚至直接在朋友圈等社交平台“甩 ...

    最近什么最火?估计你很难想象就是这个“小水瓢”了——电动车头盔。


    电动车头盔有多火?

    日前,电动车头盔的相关新闻资讯分别上了微博热搜和百度热搜。


    不少电商平台、社交线上销售平台甚至直接在朋友圈等社交平台“甩卖”电动车头盔。


    更有围观群众在抖音调侃将本次头盔的需求热度与之前疯抢口罩时候的火爆程度来相比。


    为什么头盔会突然这么火爆?

    根据工信部门统计,目前中国全社会电动自行车保有量超过2亿辆,年产量3000多万辆。近两年的消费者对电动车的需求有增无减,电动车年销售量接近4000万。

    为什么电动车头盔的需求会“秃然”这么火爆,实际上不少朋友应该知道,这是因为前段时间由公安部交管局推出,自6月1日起在全国开展的“一盔一带”安全守护行动。

    “一带”是指安全带,“一盔”是指安全头盔。行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠万博Bet车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,违者将收到相关处罚。

    ▲5月14日由广东省公安厅交管局联合美团等企业发起安全头盔示范活动

    据公安部交管局统计,万博Bet车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。而不系安全带和不戴头盔,已是造成交通事故中死亡率上升的主要原因之一。

    万博Bet车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死;汽车交通事故中,因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%.

    广东省作为两轮车(电动车、万博Bet车)消费大省,存量大省,对两轮车头盔需求较大,此外,万博Bet车、电动车区域分布不均匀,省内各地两轮车用户佩戴头盔的普及度相差较大。

    根据省交管局数据显示,江门、肇庆等地市的两轮车用户佩戴头盔接近90%,而汕尾、河源等较低的地市低于30%。从历史数据看,去年我省涉及万博Bet车、电动自行车的交通事故交通死亡人数占全部事故的比例超过50%,居各类交通事故之首。

    ▲2018年达摩院拍摄于梅州兴宁市区的某街道,当地两轮车用户佩戴头盔占比较低

    实际上,除了公安部即将在全国开展的“一盔一带”外,近段时间不少省市的立法明确对电动自行车上路需要佩戴头盔的要求。

    5月15日,江苏省通过《江苏省电动自行车管理条例》(以下简称《条例》),《条例》将于今年7月1日正式施行。《条例》明确,电动自行车驾驶人和乘坐人应当佩戴安全头盔,否则将处警告或最高50元罚款。

    同样在5月15日,浙江省通过了《浙江省电动自行车管理条例》,该条例对骑行电动自行车是否需佩戴头盔问题也做了明确规定。根据条例规定,电动自行车驾驶人或搭载人未佩戴安全头盔的,交管部门将对其处以警告或者20元以上50元以下罚款。

    ▲2019年6月14日,杭州发生一起2辆电动自行车对撞的事故,注意看一个细节,两车相撞之后,驾驶人都是头部着地。但是因为其中一方戴着头盔,还能立即起身;而另一方没有戴头盔,当场就倒地不起,后者一个星期之后,被宣告抢救无效死亡。

    由于早年电动车市场和上路等问题缺乏体系性的管理,国内大部分地区并没有对电动车上路实施佩戴头盔的强制要求,电动车头盔需求非常低。

    然而,近段时间相关部门频繁出台对电动车上路佩戴头盔管理,加上客观存在的庞大电动车存量、新增群体,短时间内市场出现急剧性刚需供求,所以出现电动车头盔突然火起来的现象。


    部分地区出现“一盔难求”,哄抢抬价现象频出

    "实际上,目前头盔不少地方的市场上出现“一盔难求”,哄抢、抬价、甚至假货等现象是对整个头盔市场的打击“,深圳晓安品牌头盔总经理曾长龙向达摩院表示。


    达摩院分别采访了省内三家头盔生产厂商,三家生产厂商均表示目前订单”非常火爆“。

    "工厂内部已经没有任何库存,工人正在加班加点生产,不少经销商或代理商的订单排期要到8月份才有,现在真的是'一盔难求’啊,"其中一家头盔厂商向达摩院透露。

    中山一家头盔生产商表示,“由于最近头盔市场火爆,头盔价格普遍上涨,个别品牌翻了几番,更甚网络上有不少违法分子利用个'点子'来招摇撞骗,用预收定金等手段来骗取消费者或经销商的钱。“


    根据公安部交管局官微最新报道,针对目前头盔市场上的乱象,公安部明确表示,“对于部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨问题,公安部高度重视。将主动与国家市场监督管理总局联系沟通,并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为,斩断哄抬头盔价格的违法链条”。

    此外,为降低释放市场对头盔的火爆热度,公安部还明确表示,”6月1日起,执法处罚的范围限定为骑乘万博Bet车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作,积极创造条件帮助群众配备安全头盔,提示有头盔的群众自觉佩戴头盔,各地根据本地区实际情况确定实施依法查纠的时间”。

    这将意味着,除了对电动自行车有立法的地区外,其他地区将对骑电动车自行车不戴头盔的行为以教育引导为主,暂时不做相关处罚。

    ▲公安部交管局官微截图-2020年5月20


    电动自行车头盔国标、3C法规亟需出台

    实际上短时间内出现电动车头盔价格暴涨,假冒伪劣货品等现象,除了“市场需求集中释放”之外,还有电动自行车缺乏一套专属的国标和3C认证体系,以及消费者对电动自行车头盔的认识度较低。

    与电动自行车头盔不同,国标委早在多年前就已经对万博Bet车头盔颁布了相关国标,其在2010年的时候更新了GB 811-2010(版),对生产标准、技术要求进一步提高,并参考和引入了欧洲的ECE标准,日本的JIS标准,中国台湾的CNS标准,对头盔的各项安全指标进行了规范。

    而在2017年的时候,国家认监委对万博Bet车头盔纳入到3C强制性产品认证目标当中,从原本的由生产许可证转为实施强制性产品认证管理。对头盔的生产一致性提出了更高的要求。意味着当年经典的“水瓢式”万博Bet车头盔将被终结。


    对于电动自行车而言,并没有一个专属的国标和3C认证体系,目前与其同属非机动车属性所匹配的只有自行车款头盔标准GB24429-2009。


    由于一般自行车质量比新国标后的电动自行车要低,行驶速度也比不上后者,这种头盔的包裹性和硬件特点很难满足目前市面上的电动自行车,此外目前市面上仍有大批速度、质量对标万博Bet车的“超标车”正在过渡期,以自行车款头盔标准远远不能够满足现有的超标车。

    电动自行车的速度与质量介乎于自行车和万博Bet车之间,但目前仍没有其专属的头盔国家标准或强制认证体系。作为保有量超过2亿,年产销量接近4000万辆的电动车需求大国来说,“一辆电动车最少需要一顶头盔”,这个与电动自行车行业相紧扣的头盔行业急需要出台国家层面的标准。

    此外,电动自行车头盔缺乏相关国家标准显然是不利于头盔市场规范、消费者购买使用以及执法部门对上路佩戴头盔等工作开展。所以,电动自行车头盔的相关国标、3C法规亟需出台。


    消费者怎样选择合适的电动自行车头盔

    达摩院建议各位电动车用户在选择安全头盔的时候,应尽量选择保护性更优的3C认证,有国标标准的万博Bet车头盔,市面上销售的所谓是电动自行车专属国标头盔实际上是“打擦边球”,达摩院建议选择3/4头盔,它兼顾了防护性和透气性,是比较常见的一款头盔。

    ▲3/4头盔

    选定款式后购买前可对比一下较为权威的线上或线下销售平台的价格,一般品牌头盔的价格相对比较透明,价格不会相差很大。

    ▲1/2头盔

    ▲全盔

    记住,就目前来说,消费者应购买符合万博Bet车国家标准的头盔这条底线,佩戴舒适性则按自己实际需求而选择。

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