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    (全网首提people250)适合大高个长腿的选择

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    发表于 2020-3-25 11:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
    3月27号更新:
    目前400多公里。速度最快只骑到80…
    1.油耗,目前油耗表现非常可观50元92跑了320公里又加了50。




    2:轮胎,一开始看到正新轮胎第一想法上户后换胎,经过目前400公里来看,多疑了,不管是压白线还是60多速度压90度的弯道,远比想象中的稳。还没有机会试湿滑路面表现,可能我会放弃换胎计划。






    3.操控,没有骑过赛艇这类中羊,这个车的操控远远超出期望,弯道灵活跟操控性比like150跟之前的小踏板表现好的多,稳,幅度可以很大…弯道中很有安全感!
    4.故障.或许运气好目前还没有发现有漏的地方










    5.光阳noodeo,导航功能好用,,其他功能都没用!至少不用装导航支架来影响美观了




    6.便利性.这年头都是天然气,估计没人需要平踏板来拉煤气罐了吧,这个车的大马桶跟座前挂钩一样可以方便买菜




    首保换机油后再继续分享。。。



    标题或许有些夸张,但目前确实没有一个该车的提车作业供参考.有的仅仅都是一些媒体走流程说好话.有幸又一次发首提作业!
        也不记得曾拥有过多少万博Bet车了,但每次提完新车的心情总是不变~说不出的兴奋!有人说“踏板是骑士最后的归属”,这话我并不完全认同,青菜萝卜各有所好!昨天刚转手掉骑了一年的like150便第一时间下手了光阳people250。车子朋友店提的,价格肯定还算给力。入手like150时就考虑过圣甲虫200跟埋地雷150这类的大脚羊,何奈因为腿长原因(身高183cm,70kg)无奈放弃,like是因为坐高810而选择…很多时候个子高了选车也很麻烦!明明觉得颜值很高的车,但确实你像在骑狗,自己腿部也很憋屈。所以选车这个事还得根据自己实际情况来…没有别人眼中的好车,只是适合自己的车…
        好了,言归正传。选择people250或则还是因为看中了他的合适坐高跟舒服的腿部空间吧,对比赛艇. ct.阿普利亚同级别来看,p250坐姿最舒服。其次这种大踏板优势马桶空间确实亮点,全盔没试过。xl尺码的3/4盔亲测可以放下两顶。再也不用提着头盔到处跑了…
    昨天提车回来已经溜达了120公里,简单的总结下这个车的感受…
    1.抖抖羊?
    我的感光可能有些麻木,比like150的4气门感觉声音还小,输出更平顺。目前最快就三环跑还80没有感到大家说的抖,后面慢慢试下高速再感受下。
    2.三万买个两气门古董?
    我骑过同步双杠的贝纳利,也骑过异步双刚的cbr500r,对我儿言,区别有不?有。大不?不大…250同级的踏板,4气门的功率,扭矩,提速,极速比这个感觉也没有太明显的优势,所以我完全没有纠结这个问题。还是看喜欢…
    3.做工跟小问题…
    关于小问题,这个就不好说。纵观各大论坛没有无问题的车,gw有人说动力差,本田甲鱼有人说气门响,哈雷还有说拖拉机…汽车万博Bet确实有运气成分。做工就更不好说了,vespa,xmax,c650做工好我又买不起,买得起好像都是半斤八两样[闭嘴]

    优点:前后位置坐姿舒服,声音安静,外形我喜欢高大,科技感配置满满(全车led灯,长亮大灯,无钥匙启动,光阳智能互联,abs,马桶液压杆,里面还有灯),原厂自带风挡跟护手,16寸大轮在不平整路面明显比之前12寸的淡定。
    缺点:
    1.风挡对于超过180cm的车友来说没用,风全部吹到头盔上了,上了7.80全部是风噪。
    2.正新轮胎,垃圾中的战斗机…
    3.减震一如既往的硬,看到减速带瞬间天堂进入地狱,这种又不是运动羊光阳真不了解用户的需求?
    4.座椅没有赛艇软,包裹性也不如赛艇的舒服,腰靠不好靠。
    5.颜色没有我喜欢的低调的黑色。结果只有提个跟like一样的灰。
    6.刹车手感没有like柔和,需要更大的力。
    7.车身过长了,应该控制2150合适。非机动车库不好停,容易被挂。
    8.重量191公斤,需要减肥了。
    9.前储物空间太小,没有usb充电口,like150都有。
    10.远近光灯不能同时亮,近光灯亮度给力,铺地长度不够,远光只有超车才有用。
    11.长亮灯?
























































    【纪念一下旧爱,光阳like150。被同城车友秒走!】

    现在只骑有120公里,过了首保继续谈感受…


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    发表于 2020-3-25 12:26 | 显示全部楼层
    看起来做工不错,漂亮,通勤应该是好车
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    发表于 2020-3-25 13:15 | 显示全部楼层
    北京店里看过实车,蓝色和银色,没有见到红色和灰色,说环评还没有下来,上不了牌。和pcx150二选一,有点纠结,现在骑uu125。买人民250就需要保留uu125市内用,pcx150的话,就可以卖掉uu125,省点钱。所以犹豫不决!


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     楼主| 发表于 2020-3-25 15:33 | 显示全部楼层
    魔友头爱摩驴 发表于 2020-03-25 12:26
    看起来做工不错,漂亮,通勤应该是好车

    对的,实际对比下来应该是因为新出来的原因,做的算光阳250系列里算比较好的


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     楼主| 发表于 2020-3-25 15:38 | 显示全部楼层
    李岭 发表于 2020-03-25 13:15
    北京店里看过实车,蓝色和银色,没有见到红色和灰色,说环评还没有下来,上不了牌。和pcx150二选一,...

    今天骑了有200公里了,因为他跟赛艇风格不一样,车身不宽。所以城区钻车缝非常灵活。是真灵活跟之前like150没啥区别。另外今天郊区来感受了下,操控出乎意料的舒服,原车轮胎弯道中居然几乎可以轻易接近满胎,非常意外。like150弯道表现差劲,始终感觉不稳。
    目前210公里,加的50元92号还有3格油。继续磨合中…
    pcx我在泰国骑过三天,从清迈到拜县。发动机很安静舒服。动力很平顺没有like150爆发力直接。车也是好车。


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    发表于 2020-3-25 16:15 | 显示全部楼层
    非常感谢您的骑行体验,很有帮助!


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    发表于 2020-3-25 16:24 | 显示全部楼层
    李岭 发表于 2020-3-25 13:15
    北京店里看过实车,蓝色和银色,没有见到红色和灰色,说环评还没有下来,上不了牌。和pcx150二选一,有点纠 ...

    呵呵 同样的犹豫 既想要一款125的平踏板 室内通勤用非常方便 又想要一款这种大轮踏板 偶尔跑个小长途 至少两顶头盔不用装后尾箱

    但是 买两辆吧感觉太奢侈 买一辆吧没法做到两者的优势都能兼备 犹豫呀
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    发表于 2020-3-25 16:27 | 显示全部楼层
    账号都忘了 发表于 2020-3-25 15:38
    今天骑了有200公里了,因为他跟赛艇风格不一样,车身不宽。所以城区钻车缝非常灵活。是真灵活跟之前like1 ...

    这么省油呀 是个优势 我还以为只是百公里在3-4升呢 从你的数据看 应该在2升多点
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    发表于 2020-3-25 16:32 | 显示全部楼层
    裸车价多少 能优惠多少 可以私信告知下吗 谢谢
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    发表于 2020-3-25 18:30 | 显示全部楼层
    漂亮。车高视线好
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    发表于 2020-3-25 18:42 | 显示全部楼层
    我也看了这款车,配置不错,但是对光阳品质信不过,还是提了pcx


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    发表于 2020-3-25 19:11 | 显示全部楼层
    暗影 发表于 2020-03-25 16:27
    这么省油呀 是个优势 我还以为只是百公里在3-4升呢 从你的数据看 应该在2升多点

    250排量百公里2升多,会不会算错了啦


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    发表于 2020-3-25 19:29 | 显示全部楼层
    我是真喜欢这车,就是超预算了。


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     楼主| 发表于 2020-3-25 19:45 | 显示全部楼层
    李岭 发表于 2020-03-25 16:15
    非常感谢您的骑行体验,很有帮助!

    感谢支持。


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     楼主| 发表于 2020-3-25 19:47 | 显示全部楼层
    暗影 发表于 2020-03-25 16:24
    呵呵 同样的犹豫 既想要一款125的平踏板 室内通勤用非常方便 又想要一款这种大轮踏板 偶尔跑个小长...

    哈哈,两个踏板。还不如一个小踏板,一个挡车呢。
    不过这一个车完全可以兼任通勤跟小长途了。我就是不喜欢带尾箱,出门行李也少。所以用大踏板加尾包来旅行用。一车两用才能资源利用最大化


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    点评

    同感 我也不喜欢尾箱 所以对这款车能放两顶3/4盔非常羡慕 已经有两辆档车了 其实 从资源利用率上讲 再添一款小踏板是最合适的 通勤接送孩子非常好 但看了这个车 忍不住又馋起来 总想给自己找个入手的理由  详情 回复 发表于 2020-3-26 15:34
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     楼主| 发表于 2020-3-25 19:48 | 显示全部楼层
    暗影 发表于 2020-03-25 16:27
    这么省油呀 是个优势 我还以为只是百公里在3-4升呢 从你的数据看 应该在2升多点

    还是3升多。出门加的50块在今天320公里时候亮灯了…哈哈


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    发表于 2020-3-25 20:44 | 显示全部楼层
    暗影 发表于 2020-03-25 16:24
    呵呵 同样的犹豫 既想要一款125的平踏板 室内通勤用非常方便 又想要一款这种大轮踏板 偶尔跑个小长...

    工具型考虑一车二用比较划算,玩乐型的话,肯定多多益善。我基本是工具型使用,接送孩子任务重,玩乐机会基本没有。


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    发表于 2020-3-25 20:48 | 显示全部楼层
    china中国队球服 发表于 2020-03-25 18:42
    我也看了这款车,配置不错,但是对光阳品质信不过,还是提了pcx

    跟您考虑差不多,买了基本要骑到报废,所以耐用,毛病少很重要,因此比较倾向pcx150,另外人民250小孩子坐后面有点大,感觉不放心。


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    发表于 2020-3-25 20:55 | 显示全部楼层
    账号都忘了 发表于 2020-03-25 19:47
    哈哈,两个踏板。还不如一个小踏板,一个挡车呢。
    不过这一个车完全可以兼任通勤跟小长途了。我就是不喜欢...

    您有小长途需求,肯定排量大好,另外小踏板大档车组合更好。我主要是接送孩子,代步,我住北京四环边上,五环都很少出,看起来pcx更合适些。其实个人内心更喜欢人民250,人民150时就比较喜欢这个调调,可是看看小孩子刚幼儿园,十几年的接送,唉,算啦,买个小点的吧!


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     楼主| 发表于 2020-3-25 20:56 | 显示全部楼层
    施瓦辛格86 发表于 2020-03-25 19:11
    250排量百公里2升多,会不会算错了啦

    3升多
    提车出门加了50块92。320公里亮灯了。


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